MINI MOTOR SRL - КОАКСИАЛЬНАЯ МОТОР-РЕДУКТОРЫ
Via E. Fermi 5 - 42011 Bagnolo in Piano (REGGIO EMILIA) (ITALY)
:
+39 0522 951889
:
+39.0522 952610
Мини Motor производит коаксиальные редукторные двигатели для всех промышленных применений. Весь ассортимент коаксиальных редукторные двигатели можно найти на веб-сайте Мини Motor.
КОАКСИАЛЬНАЯ мотор-редукторы с планетарным редуктором
Коаксиальные мотор-редукторы Мотор
постоянного тока с постоянными магнитами полностью закрыт с внешней вентиляцией. Класс F обмотки. Питание на 12 или 24 В постоянного тока. Потребляемая мощность 60 Вт, защита IP65 в соответствии с IEC EN 60529.
Коаксиальная СНИЖЕНИЕ мотор-редукторы
Первый этап с литой алюминиевый корпус, второй этап в стали. Дело закаленных и закаленные пары шестерен с относительной валы вращающихся на подшипниках качения. Смазка с длительным жизненным нефти. Прокладки в специальной резины для высоких температур. Есть 15 отношения (я) редукторов доступные, от 37 до 2209,5. Номинальный крутящий момент 23,5 Нм. Версия B3 или B5.
По запросу можно поставить коаксиальные редукторные двигатели с электромагнитным тормозом с питанием 24 В постоянного тока, обозначенные буквами KB (ACCEKB)
Тормозная K-KA-KB
ОПИСАНИЕ:
Постоянный магнит тормоза с одним дисковые устройства, в котором сила постоянного магнита, используемые для получения (система безопасности, при отсутствии тока) тормозного момента. Чтобы снять торможение, постоянного магнитного поля устраняется с помощью электромагнитного поля в противоположном направлении. Безопасный отряд без остаточного крутящего момента, независимо от типа сборки, обеспечивается сильной стальной пружиной применяется к вращающейся части тормоза, который с силой тянет якорь диска, тем самым отделяя ее от фиксированной части. Это не подвержены износу и обеспечивает, кроме осевой сдвиг без оформления диска, передачи тормозного момента на валу без углового зазора. За исключением 24 типов В постоянного тока, тормоза поставляются с мостового выпрямителя, что позволяет питание к тормозу напрямую от 230 В перем линии.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
* Версия с 0,4 Нм собран на модели БСК 35, BSEK 35, BSK 45 и BSEK 45; Версия с 2,0 Нм собран на модели БСК 55 и BSEK 55; Версия с 4,5 Нм собран на модели БСК 80 и BSEK 80.
КОАКСИАЛЬНАЯ мотор-редукторы с планетарным редуктором
FOTO DI КОАКСИАЛЬНАЯ МОТОР-РЕДУКТОРЫ
Коаксиальные мотор-редукторы Мотор
постоянного тока с постоянными магнитами полностью закрыт с внешней вентиляцией. Класс F обмотки. Питание на 12 или 24 В постоянного тока. Потребляемая мощность 60 Вт, защита IP65 в соответствии с IEC EN 60529.
Коаксиальная СНИЖЕНИЕ мотор-редукторы
Первый этап с литой алюминиевый корпус, второй этап в стали. Дело закаленных и закаленные пары шестерен с относительной валы вращающихся на подшипниках качения. Смазка с длительным жизненным нефти. Прокладки в специальной резины для высоких температур. Есть 15 отношения (я) редукторов доступные, от 37 до 2209,5. Номинальный крутящий момент 23,5 Нм. Версия B3 или B5.
По запросу можно поставить коаксиальные редукторные двигатели с электромагнитным тормозом с питанием 24 В постоянного тока, обозначенные буквами KB (ACCEKB)
Тормозная K-KA-KB
ОПИСАНИЕ:
Постоянный магнит тормоза с одним дисковые устройства, в котором сила постоянного магнита, используемые для получения (система безопасности, при отсутствии тока) тормозного момента. Чтобы снять торможение, постоянного магнитного поля устраняется с помощью электромагнитного поля в противоположном направлении. Безопасный отряд без остаточного крутящего момента, независимо от типа сборки, обеспечивается сильной стальной пружиной применяется к вращающейся части тормоза, который с силой тянет якорь диска, тем самым отделяя ее от фиксированной части. Это не подвержены износу и обеспечивает, кроме осевой сдвиг без оформления диска, передачи тормозного момента на валу без углового зазора. За исключением 24 типов В постоянного тока, тормоза поставляются с мостового выпрямителя, что позволяет питание к тормозу напрямую от 230 В перем линии.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Tipo freno | Momento torcente | Consumo | Tempo di aggancio | Tempo di sgancio | Traferro | Tensione |
Nm | W | ms | ms | mm | V | |
K* | 0.4 | 8 | 6 | 10 | 0.15 | 24 |
2.0 | 11 | 6 | 25 | 0.15 | 24 | |
4.5 | 12 | 7 | 35 | 0.20 | 24 | |
KA | 2.5 | 12 | 7 | 35 | 0.25 | 230 |
KB | 2.5 | 12 | 7 | 35 | 0.25 | 24 |
* Версия с 0,4 Нм собран на модели БСК 35, BSEK 35, BSK 45 и BSEK 45; Версия с 2,0 Нм собран на модели БСК 55 и BSEK 55; Версия с 4,5 Нм собран на модели БСК 80 и BSEK 80.
